Удаление выхлопных газов

AD

AD — автоматическая заслонка с электроприводом. Имеет различные диаметры в зависимости от диаметра воздуховода, к которому подсоединяется данная система. Заслонка управляется пультом ICE-LC (заказывается дополнительно к каждой заслонке).

Время открытия/закрытия заслонки – 8 сек.

Автоматическая заслонка (в составе системы вытяжной вентиляции с одним центральным вентилятором) обеспечивает расход воздуха только через ту систему (или вытяжное устройство), к которой в данный момент подсоединен автомобиль с работающим двигателем.

Пульт управления вентилятором катушки PU F

Пульт PU F и микровыключатель MSR предусмотрены для управления вентиляторами вытяжных катушек, как единичных (с индивидуальным вентилятором), так и в составе центральных систем.

Микровыключатель устанавливается на катушке и при разматывании шланга с барабана (спуск шланга вниз) замыкает электрическую цепь включения вентилятора через пульт PU F, в котором установлен магнитный пускатель и тепловое реле, защищающее двигатель вентилятора от перегрузок.

При обратном наматывании шланга на барабан (подъем шланга), вентилятор выключается.

В пульте управления дополнительно предусмотрен ручной режим управления вентилятором при помощи кнопок на пульте.

Аппарат управления центральным вентилятором PCU-1000

Аппарат автоматического контроля предназначен для общего управления работой централизованной системой вентиляции или индивидуальным вентилятором. Может использоваться в сочетании с автоматическими заслонками AD.

Аппарат автоматически включает/выключает центральный (канальный) вентилятор, получая сигнал от датчика давления или автоматической заслонки, благодаря чему удаляется только загрязненный воздух, экономится электроэнергия и снижается фоновый шум.

Управление аппаратом может производится вручную.

Запаздывание отключения вентилятора для удаления остаточных дымов регулируется вручную в пределах от 7 с до 6 мин.

Разветвители для вытяжных шлангов

Разветвители для шлангов применяются для обслуживания машин с двойными выхлопными трубами. СовПлим предлагает несколько типов соединений, включая быстроразъемные разветвители и патрубки.

Продуктовая линейка включает в себя элементы для всех стандартных диаметров шлангов (75, 100, 125, 150 мм) и всех их типов. Все патрубки и соединительные детали для разветвителей заказываются отдельно для того, чтобы обеспечить удобное использование и безопасность всей системы.

Поворотная консоль SA

Поворотная консоль предназначена для увеличения зоны охвата вытяжной катушки. С этой консолью вы можете установить катушку рядом с рабочим местом, когда другие варианты установки невозможны.

Конструкция и преимущества

Поворотная консоль SA состоит из консоли с воздуховодами и монтажной панели. Для максимального увеличения рабочего радиуса катушка устанавливается в конце консоли. Система позволяет легко перемещать и фиксировать консоль, которая может поворачиваться на 180°. Консоль может крепиться к стене или колонне.

Быстроразъемное соединение SDCH

Быстроразъемное соединение – предохранительная быстроразъемная муфта нового поколения, применяется в вытяжных системах «SBT» и «STR» с магнитным и пневматическим «GRABBER» и предназначено для аварийного размыкания шланга, предотвращающего повреждение вытяжной системы в случае возникновения нештатной ситуации, например, при выезде автомобиля из гаража.

Эргономичная большая круговая рукоятка обеспечивает удобство работы с вытяжным шлангом и подключения газоприемной насадки.

Для применения муфты с пневматическим GRABBER ее конструкция снабжается легко доступным пользователю клапаном сжатого воздуха.

Внутренняя часть муфты изготовлена из износостойкой стали, покрытой термостойким и очень прочным пластиком.

Быстроразъемное соединение не препятствует прохождению воздушного потока.

Радиальные вентиляторы среднего давления FA

Радиальные вентиляторы среднего давления в стальном сварном корпусе в форме улитки производительностью до 1500 м³/час и макс. полным давлением до 1550 Па.
Предназначены для невзрывоопасных сред с температурами от –40 °С до +40 °С.

Области применения
Вентиляторы «СовПлим» используются для различных задач, где требуется вытяжка чистого или слегка загрязненного воздуха (содержание пыли не более 0,1 г/м³):
Вентиляторы этой серии специально разработаны для установки непосредственно на вытяжные катушки SER-M (P) и MER-P.
В комплекте с вентилятором поставляется монтажный патрубок для крепления на катушку.

Энергоэффективные вентиляторы FTEV

Радиальные вентиляторы серии FTEV обеспечивают производительность от 500 до 11200 м³/ч при диапазоне давлений от 1550 до 4300 Па.

Квадратная форма позволяет легко устанавливать вентилятор на полу, либо крепить на стене, а также изготавливать его в шумопоглощающем кожухе.

Рабочий диапазон температур от -45 °С до +40 °С.

Области применения.
Вентиляторы FTEV предназначены для перемещения не взрывоопасных воздушных сред с концентрацией пыли до 0,1 г/м³:
• Процессы сварки
• Удаление выхлопных газов
• Удаление масляных дымов и туманов
• Удаление неслипающейся и невзрывоопасной пыли

Переносной вентилятор на стойке FS

Промышленные радиальные вентиляторы среднего давления со стальным сварным корпусом в форме улитки.

Производительность до 5000 м³/час, макс. полное давление до 2450 Па.

Предназначены для невзрывоопасных сред с температурами от -40°С до +40°С.

Области применения
Вентиляторы СовПлим используются для различных задач, где требуется вытяжка чистого или слегка загрязненного воздуха (содержание пыли не более 0,1 г/м³):
• Процессы сварки, пайки
• Удаление выхлопных газов
• Удаление дымов и масляных туманов
• Удаление неслипающейся и невзрывоопасной пыли

Вентиляторы FS поставляются в комплекте с подставкой, позволяющей устанавливать вентилятор на полу, а также переносить его.

Газоприемная насадка с внутренним зажимом RONIG

Насадка представляет собой сборочный узел, состоящий из резинового корпуса, стального присоединительного патрубка и прижимного (распорного) механизма, расположенного
внутри насадки.

Преимущества
• RONIG — это единственно возможный способ подсоединить автомобиль со скрытыми
в бампере выхлопными трубами к системе удаления выхлопных газов,
• Насадка прекрасно подходит для выхлопных труб автотранспорта и спецтехники с
выхлопными трубами сложной конфигурации (угловыми, скошенными и пр.),
• Между выхлопной трубой и раструбом насадки существует большой зазор,
обеспечивающий достаточный приток окружающего воздуха, снижающий тепловую
нагрузку на насадку и вытяжной шланг,
• Стоимость насадки значительно ниже стоимости аналогов конкурентов.

Газоприемная насадка MENG

Насадка газоприемная MENG предназначена для улавливания выхлопных газов непосредственно от выхлопной трубы автомобиля. Насадка специально разработана для применения в системах удаления выхлопных газов, которые могут обслуживать как неподвижные, так и движущиеся автомобили. Регулируемый прижимной механизм насадки обеспечивает её надежную фиксацию на выхлопной трубе. При выборе насадки необходимо заказать спиральный хомут, соответствующий модели присоединяемого шланга.

Преимущества

• Насадка предназначена для удаления высокотемпературных (до 500ºС) выхлопных газов (при условии обеспечения дополнительного притока воздуха через раструб насадки, 25% от расчетного количества удаляемых выхлопных газов);
• Насадка снабжена механическим зажимом для прочного соединения насадки с выхлопной трубой;
• В конструкции зажима, предусмотрена возможность изменения усилия крепления к выхлопной трубе и подгонка зажима под необходимую толщину стенки трубы;
• Зажим имеет выступающую относительно среза насадки часть, позволяющую крепить насадку к скрытым (утопленным в бампер) выхлопным трубам;
• Выступающая часть зажима закрыта резиновой манжетой для защиты автомобиля от царапин.

MEN

Стальная вытяжная насадка MEN может использоваться для удаления выхлопных газов, имеющих высокую температуру.

Изготовленная из стали толщиной 0,7 мм, насадка может выдерживать температуры до 650°C.

Благодаря 45°-ому изгибу отводного патрубка и подпружиненному резиновому клапану насадка плотно фиксируется на выхлопной трубе.

Резиновый клапан также закрывает насадку, когда та не используется.

Для тестов на содержание CO в выхлопе, на насадке имеется специальное отверстие Ø20 мм.

Пряморельсовая вытяжная система STP

Пряморельсовая система STP предназначена для удаления выхлопных газов от транспортных средств в закрытых гаражах, где автомобили движутся по заданным прямым маршрутам, а также для гаражей, где необходимо организовать большое число обслуживающих постов расположенных в ряд.

Система STP – это наиболее продвинутое и экономичное решение для гаражей, производственных участков, станций сервисного обслуживания и других помещений, в которых необходимо удалять выхлопные газы от движущихся автомобилей.

• Рельсовая система – это единственное решение, обеспечивающее удаление выхлопных газов от движущихся автомобилей.
• Система имеет небольшой вес и простую процедуру монтажа.
• Модульный дизайн.
• Простая адаптация под изменяющиеся требования: дополнительные участки обслуживания могут быть добавлены простой установкой дополнительных кареток с вытяжными шлангами и насадками.
• Подходит для обслуживания автомобилей с двумя выхлопными трубами при использовании двух отдельных кареток и шлангов с насадками для каждой из выхлопных труб.

Пряморельсовая вытяжная система STR

Пряморельсовая вытяжная система STR специально предназначена для оборудования протяженных гаражей пожарных станций, станций скорой помощи, гаражей МЧС или воинских частей.

Система позволяет удалять выхлопные газы от выхлопной трубы, обеспечивая свободу перемещения автомобиля внутри помещения.

Такая система применяется для гаражей, в которых автомобили паркуются в колонну, и обязательно комплектуется средствами автоматического отсоединения газоприемной насадки (пневмозахвата) от выхлопной трубы автомобиля при выезде из гаража на экстренный вызов.

Максимальное количество автомашин в колонне – 2 штуки, при общей протяженности колонны не более 30м.

Выхлопная труба должна располагаться сбоку или сзади в нижней части автомобиля.

Рельсовая система со скользящим балансиром SBT

Пряморельсовая система SBT — это оптимальное решение для гаражей служб быстрого реагирования с одним парковочным местом.

Пневматическая газоприемная насадка обеспечивает автоматическое отсоединение насадки от выхлопной трубы, когда машина покидает гараж.

Система SBT подходит для обслуживания транспортных средств с выхлопными трубами расположенными в нижней или задней части.

В комплект поставки входят все компоненты, необходимые для установки и использования системы. Вытяжной вентилятор, а также система управления для него заказываются отдельно.

Особенности и преимущества
• Свободное перемещение транспортного средства
• Автоматическое отсоединение насадки при выезде
• Автоматическое включение/выключение вентилятора по датчику наличия выхлопных газов
• 100% удаление выхлопных газов благодаря уникальной вытяжной насадке Grabber
• Возможность подключения нескольких рельсовых систем к одной центральной вытяжной системе

Вытяжное устройство для тепловозов UKL

Устройство представляет собой консольную поворотную балку, на свободном конце которой закреплено вытяжное устройство с воронкой. Выхлопные газы удаляются вытяжным вентилятором через гибкий шланг и воздуховод. Максимальная температура удаляемых выхлопных газов 500⁰ С

Назначение

Консольно-поворотное вытяжное устройство серии UKL предназначено для забора выхлопных газов, образующихся в процессе работы двигателя тепловоза и дальнейшего их удаления из зоны депо для создания благоприятных условий работы обслуживающего персонала

Преимущества

• Сохранение здоровья персонала (защита от вредных выхлопных газов);
• Низкое потребление электроэнергии за счет уменьшения нагрузки на общеобменную вентиляцию;
• Эффективность и высокая производительность;
• Гибкость и большой радиус действия;
• Простой монтаж и эксплуатация (управляется 1–2 сотрудниками депо);
• Надежность и длительный срок службы.

Мобильное подкатное устройство УВП

Устройство вытяжное подкатное УВП, предназначено для удаления выхлопных газов непосредственно от выхлопной трубы автомобиля с работающим двигателем.

Газоприёмная воронка имеет паз для ввода в выхлопную трубу зонда газоанализатора при проведении тестов выхлопных газов.

Используется для эксплуатации в помещениях гаражей и боксов технического обслуживания автотранспорта, не оборудованных системой удаления выхлопных газов.

Поворотно-вытяжное устройство Vega

Вытяжное устройство для удаления выхлопных газов VEGA идеально подходит для небольших автомастерских и гаражей технического обслуживания. VEGA имеет большую зону охвата. Подключается к отдельному вентилятору.

Несколько вытяжных устройств могут быть объединены в единую систему удаления выхлопных газов, подсоединенную к центральному вентилятору.

Конструкция и преимущества

Устройство состоит из консольно-поворотного механизма, монтажной площадки, шланга с балансиром и вытяжной насадки. Вытяжное устройство легко перемещать и фиксировать в необходимом положении.

Шланг удерживается балансиром в поднятом положении, тем самым освобождая рабочее пространство. Для присоединения шланга с вытяжной насадкой к выхлопной трубе нужно просто потянуть за шланг и зафиксировать его на трубе. После работы шланг легко вернуть в исходное положение, просто отсоедините насадку от трубы и балансир поднимет шланг.

Стандартное устройство комплектуется шлангом EH-PV с рабочей температурой 150°С и воздуховодами Ø160 мм.

Способы крепления: крепление на монтажной консоли к стене или к колоннам.

Вытяжная катушка SER-M

Наиболее простое и профессиональное решение для удаления выхлопных газов в гаражах и СТО.

Более компактные габариты и меньшая масса в сравнении с катушками SER-P, без потери качества.

Катушка представляет собой барабан, к которому присоединяются вытяжной шланг с газоприёмной насадкой. Выхлопные газы удаляются с помощью вентилятора требуемой производительности.

Размотка и фиксация требуемой длины шланга осуществляется посредством надёжного пружинного механизма. Он позволяет использовать катушку на протяжении длительного времени и существенно снижает стоимость эксплуатации.

Области применения

• производство двигателей,
• ремонтные зоны,
• СТО,
• станции технического осмотра,
• гаражи гражданского и военного назначения.

Комплект поставки

Вентилятор, шланг для удаления выхлопных газов и вытяжная насадка не входят в стандартный комплект поставки и должны заказываться отдельно.

Вытяжная катушка SER-P

Механическая вытяжная катушка SER-P – это оптимальное и эффективное решение для удаления выхлопных газов на стационарных постах ремонта и обслуживания автотранспортных средств и других видов техники.

Катушка может работать как отдельное вытяжное устройство с индивидуальным вентилятором модели FA. Несколько катушек могут быть объединены в одну систему удаления выхлопных газов, подсоединенную к центральному вентилятору.

Когда катушка не используется, шланг намотан на барабан катушки, что позволяет полностью освободить рабочее пространство.

Для подсоединения к выхлопной трубе, шланг вытягивается вручную и автоматически фиксируется на заданной длине.

По окончании работ следует потянуть за шланг, и он самостоятельно скрутится на катушке, освободив рабочее место.

Способы монтажа
Вытяжная катушка может крепиться:
• к стене
• к потолку
• к консоли (позволяет увеличить радиус действия)

Вытяжная катушка MER-P

Вытяжные катушки MER-P с электроприводом идеально подходят для ремонтных зон грузовиков, автобусов и другого транспорта тяжелого назначения, а также для установки в гаражах с высокими потолками.

Вытяжная катушка состоит из рамы и барабана, на котором намотан вытяжной шланг с газоприемной насадкой (заказываются дополнительно). В комплект также может входить вентилятор (дополнительная опция).

Вращение барабана обеспечивает электрический привод.

Катушка может быть подключена к индивидуальному вентилятору или к центральному вентилятору, объединяющему несколько катушек.

Когда автомобиль не заведен, шланг свернут на катушке и не мешает работать.

Перед подсоединением к выхлопной трубе автомобиля шланг разматывается на необходимую длину при помощи настенного пульта управления электроприводом, входящего в комплект поставки. Дополнительно можно заказать пульт дистанционного управления электроприводом.

Электропривод позволяет фиксировать шланг на необходимом уровне и перемещать его за автомобилем на подъемнике. Смотать шланг обратно в катушку также легко.

Способы крепления вытяжной катушки:
• к стене
• к потолку
• к консоли (позволяет увеличить радиус действия)