|
Норматив балансировки вентиляторов. Приложение 1
ПРИЛОЖЕНИЕ 1
Рекомендуемое
КЛАССЫ ТОЧНОСТИ БАЛАНСИРОВКИ ДЛЯ РАЗЛИЧНЫХ ГРУПП ЖЕСТКИХ РОТОРОВ ПО ИСО 1940
|
Классы точности балансировки по настоящему стандарту |
ест · wэ макс, мм·рад/с, не более 1; 2 |
Типы роторов (основные размеры) |
|
11 |
4000 |
Узел коленчатого вала3 жестко
установленного низкооборотного судового дизеля с нечетным числом цилиндров4 |
|
10 |
1600 |
Узел коленчатого вала3 жестко
установленного двухтактного двигателя большой мощности |
|
9 |
630 |
Узел коленчатого вала3 жестко
установленного четырехтактного двигателя большой мощности.
Узел коленчатого вала3 судового дизеля,
установленного на виброизоляторах |
|
8 |
250 |
Узел коленчатого вала3 жестко
установленного высокооборотного четырехцилиндрового дизеля5 |
|
7 |
100 |
Узел коленчатого вала3 высокооборотного
дизеля с шестью и более цилиндрами5
Двигатели в сборе (бензиновые или дизельные) для легковых
и грузовых автомобилей и локомотивов4 |
|
6 |
40 |
Колеса легковых автомобилей, ободы колес, бандажи,
приводные валы, тормозные барабаны автомобиля, колесные пары.
Узел коленчатого вала3, установленного
на виброизоляторах высокооборотного четырехтактного двигателя (бензинового
или дизельного) с шестью и более цилиндрами5.
Узел коленчатого вала3 двигателя для
легкового и грузового автомобилей и локомотива |
|
5 |
16 |
Приводные валы (валы судовых винтов, карданные
валы) со специальными требованиями.
Части дробилок.
Части сельскохозяйственных машин.
Отдельные части двигателей (бензиновых или
дизельных) легковых автомобилей, грузовиков и локомотивов.
Узел коленчатого вала3 двигателя с
шестью и более цилиндрами со специальными требованиями |
|
4 |
6,3 |
Части технологического оборудования.
Главные редукторы турбин торговых судов.
Барабаны центрифуг.
Вентиляторы.
Роторы авиационных газотурбинных двигателей в сборе |
|
4 |
6,3 |
Маховики.
Крыльчатки центробежных насосов.
Части станков и машин общего назначения.
Роторы обычных электродвигателей.
Отдельные детали двигателей со специальными
требованиями |
|
3 |
2,5 |
Газовые и паровые турбины, включая главные турбины
торговых судов.
Турбогенераторы с жесткими роторами.
Турбокомпрессоры.
Приводы металлообрабатывающих станков.
Роторы средних и крупных электродвигателей со
специальными требованиями.
Роторы небольших электродвигателей.
Турбонасосы |
|
2 |
1,0 |
Приводы магнитофонов и проигрывателей.
Приводы шлифовальных станков.
Роторы небольших электродвигателей специального
назначения |
|
1 |
0,4 |
Шпиндели, шлифовальные круги и роторы
электродвигателей прецизионных шлифовальных станков.
Гироскопы |
 где n в мин-1 (об/мин); w в рад/с.- Когда речь идет о жестких роторах с двумя симметричными
относительно центра масс плоскостями опор, к каждой плоскости следует
относить половину рекомендуемого значения главного вектора допустимых
дисбалансов. При дискообразном роторе это значение относится к одной
плоскости, проходящей через центр масс ротора.
- Узел коленчатого вала включает коленчатый вал, маховик, муфту
сцепления, шкив, гаситель крутильных колебаний, части масс шатунов,
статически приведенные к осям шатунных шеек коленчатого вала и т.д.
- В двигателе в сборе масса ротора включает сумму всех масс, относящихся к узлам коленчатого вала и перечисленных выше.
- Низкооборотным считается двигатель со скоростью поршня менее 9
м/с; высокооборотным - двигатель со скоростью поршня более 9 м/с.
Обратно к "Нормативу балансировки вентиляторов"
|
