Крышные вентиляторы TKS EC

Крышные вытяжные вентиляторы TKS EС оборудованы электронно-коммутируемым двигателем (EC-двигателем) с внешним ротором и рабочим колесом с загнутыми назад лопатками.
Вентиляторы имеют откидывающуюся верхнюю часть, на которой расположен двигатель и рабочее колесо, что делает доступ к ним лёгким, быстрым и удобным. Корпус вентиляторов выполнен из гальванизированной стали. Вентиляторы TKS ECвыпускаются с горизонтальным выбросом воздуха.
Выходные отверстия вентиляторов TKH ЕС защищены решетками с неподвижными жалюзи. Оригинальная конструкция вентиляторов TKH ЕС позволяет быстро переставить решетки из нижнего положения в верхнее и наоборот, что обеспечивает изменение направления выброса воздуха из горизонтального в вертикальное.
Степень защиты электродвигателя IP 44, клеммной коробки – IP 54

Преимущества вентиляторов TKS EC

1. Низкое енергопотребление. Высокий КПД двигателя (более 90%), позволяет снизить эксплуатационные затраты минимум на 30%
2. Плавная и точная регулировка. Управление вентилятором осуществляется при помощи управляющего сигнала 0-10 В. При изменении значения управляющего сигнала вентилятор изменяет скорость вращения, и подаёт ровно столько воздуха, сколько необходимо для вентиляционной системы.
3. Пусковые токи сведены к минимуму, так как встроенная электронная система управления при запуске вентилятора плавно доводит величину тока от минимальных значений до рабочего. Благодаря этому достигается существенная экономия на электропроводке и пусковой аппаратуре.
4. Низкий уровень шума в режиме малых оборотов
5. Длительный срок службы, высокая надежность и повышенный ресурс работы из-за отсутствия трущихся и изнашивающихся деталей, таких как коллектор и щетки.
   

Установка

Крышные вентиляторы должны устанавливаться только вертикально.

Регулирование скорости

Регулирование скорости вентиляторов осуществляется в диапазоне от 0 до 100% с помощью встроенного потенциометра или внешним сигналом 0–10 В. Потенциометр установлен в клеммной коробке и при необходимости управления другим регулятором встроенный потенциометр необходимо отключить. Защита двигателя Все двигатели оснащены встроенной защитой от перегрузки. При срабатывании защиты питание двигателей отключается.

Аксессуары и принадлежности

Регуляторы скорости, шумоглушители, воздухораспределительные и защитные решётки, воздуховоды и другие вентиляционные принадлежности и т.д.

Монтаж

• Все вентиляторы поставляются в полностью собранном виде, готовые к подключению.
  
• Электрическое подключение и монтаж должны выполняться только квалифицированным персоналом в соответствии с инструкцией по монтажу.
  
• Параметры электропитания должны соответствовать спецификации на табличке вентилятора.
  
• Вся электропроводка и соединения должны быть выполнены в соответствии c правилами техники безопасности.
  
• Электрическое подключение должно выполняться в соответствии со схемой подключения, приведённой на клеммной коробке, согласно маркировке клемм.
  
• Вентиляторы должны быть заземлены.
  
• При необходимости внешнего регулирования другим потенциометром или аналоговым сигналом (0–10 В) встроенный потенциометр необходимо отключить.
  
• Вентилятор должен быть установлен в соответствии с направлением потока воздуха (см. стрелку на вентиляторе).
  
• Вентиляторы должны быть смонтированы таким образом, чтобы имелся доступ для безопасного обслуживания.

Условия работы

• Вентиляторы не должны эксплуатироваться во взрывоопасных помещениях, недопустимо соединение с дымоходами.
• Вентиляторы не допускается использовать для перемещения взрывчатых газов, пыли, сажи, муки и т.п.
  
• Вентиляторы предназначены для непрерывной работы. Не рекомендуется производить частое включение и выключение вентиляторов.

Обслуживание

Единственное требуемое обслуживание – очистка. Рекомендуется производить осмотр и очистку вентилятора каждые шесть месяцев непрерывной эксплуатации для предотвращения дисбаланса или преждевременного выхода из строя.

Перед обслуживанием убедитесь, что

• Прекращена подача напряжения.
  
• Рабочее колесо вентилятора полностью остановилось.
  
• Двигатель и рабочее колесо полностью остыли

При очистке вентилятора

• Не используйте агрессивные моющие средства, острые предметы и устройства, работающие под высоким давлением.
  
• Следите, чтобы не нарушилась балансировка рабочего колеса вентилятора и отсутствовали его перекосы.
  
• В случае ненормально высокого шума работы вентилятора проверьте рабочее колесо на перекос.
  
• Подшипники, в случае повреждения, подлежат замене.

B случае неисправности

• Проверить, поступает ли напряжение на вентилятор.
  
• Отключить напряжение и убедиться, что рабочее колесо не заблокировано и не сработала встроенная защита двигателя.
  
• Проверить подключение цепей управления. Если после проверки вентилятор не включается свяжитесь с вашим поставщиком.
  
• В случае возврата вентилятора – очистить рабочее колесо; двигатель и соединительные провода не должны иметь повреждений; обязательно наличие письменного описания неисправности - заявления.

---

Технические характеристики:

Наименование Мощность двигателя, кВт Скорость вращения, об/мин Производительность м3/ч Напряжение, В/Гц Ток, А TKS 300 EC 0,09 3770 230/50 0,78 60 TKS 400 EC 0,16 3350 230/50 1,23 60 Наименование Схема электрического подключения Максимальная t, °С Цена, руб TKS 300 EC 4,3 30 13 TKS 400 EC 4,9 31 17

Закрыть

Распечатано с сайта Вентснаб М , (495) 225-58-52

Сохранить (Ctrl+S)	Распечатать	Отправить другу	В заметки